Le samedi 28 octobre 2023, le jeu en ligne multi-combat «Tonnerre de guerreUne session d'essai pour le nouveau manche de vol ``HORI HOTAS Flight Control System & Mount for PC (Windows 11/10)'' a été organisée conjointement par le responsable officiel ``HORI HOTAS Flight Control System & Mount for PC (Windows 11/10) .''
« War Thunder » est un titre dans lequel les joueurs pilotent des batailles en utilisant des armes terrestres, aériennes et maritimes telles que des chars et des avions de combat. De la Seconde Guerre mondiale aux temps modernes, vous pourrez expérimenter le fonctionnement d'une variété d'armes comme si vous étiez membre d'un équipage. Il peut être joué sur PC, PS5 et PS4 et est fourni par DMM GAMES au Japon.
Le personnage principal de cette époque, le manche de vol, est le dernier contrôleur optimisé pour le fonctionnement des avions de combat aérien, créé par Hori et le créateur officiel de la même œuvre. La sortie est prévue pour fin décembre 2023 et le prix est de 54 980 yens [taxes incluses].
Quoi qu’il en soit, j’aimerais que vous voyiez d’abord l’objet lui-même.
Les mots ne sont plus nécessaires. Rien que de le regarder, le cœur du garçon tremble. cool. Tout ce que je peux dire, c'est ça.
Ce manche de vol a des spécifications précises du point de vue historique de l'avion apparu dans "War Thunder". Vous pouvez recréer la scène où les interrupteurs sont allumés un par un avant le décollage. C’est le genre de chose que l’on voit dans les films mettant en scène des avions de combat d’une époque antérieure.
En tant que joueur de War Thunder et joueur sur PC, ce bâton de vol est un objet vraiment amusant. Je voudrais vous parler de l'appel que j'ai découvert lors de l'audience du procès, y compris de ce que je ressens lorsque je l'utilise réellement.
Asseyez-vous et maintenez le levier. Cela seul transmettait tout
Au-delà des spécifications détaillées, je voudrais d'abord vous faire part de mes impressions après l'avoir touché. Le principe de base est d'utiliser ce contrôleur en le fixant à un bureau, etc. à l'aide d'une pince.
La partie vissée de la pince et les cordons du corps principal sont conçus pour être cachés sous le bureau. Lorsqu'il est assis à un bureau fixe, tout ce que l'on peut voir du point de vue du joueur est le plafond plat de la pince.
Puisque la position et la hauteur peuvent être ajustées, il est facile de recréer une disposition où le manche de commande est situé à l'entrejambe du pilote. Il a une construction standard comme un ancien avion de combat et est présenté dans le film ``Porco RossoIl est également possible d'effectuer des manœuvres sauvages telles que « tenir le manche à deux mains et tirer aussi fort que possible ».
Sur ce, l'introduction est terminée, je m'assois sur le siège où sont installés le PC, le moniteur et le manche de vol, et je saisis le levier. A ce stade, ma seule impression était que c'était cool, mais quand j'ai effectivement réalisé la séquence de décollage en écoutant les sons du jeu...
Rien qu’avec cette série d’opérations, la réalité a été laissée de côté et mon esprit a décollé avec l’avion. Pourquoi toute cette excitation ?
Le bruit d’un moteur qui chauffe progressivement. Le mouvement de l'avion répond fidèlement aux opérations de levier. Cela m'a donné un sentiment que je ne pouvais pas obtenir avec les opérations du clavier et de la souris. Honnêtement, le simple fait de décoller me rend super excité.
La sensation de « voler » est transmise directement via le contrôleur. Pour obtenir des résultats dans War Thunder, vous devrez vous entraîner et vous y habituer, mais devant ce sentiment et ce plaisir, de telles difficultés sont insignifiantes, je n'aurais jamais imaginé que voler en soi pouvait être aussi amusant.
Cela m'a tellement plu que je voulais profiter d'un vol tranquille après chaque journée de travail. Cela ressemble plus à un article de luxe qu’à un contrôleur de jeu.
Fonctionnalité étonnante que vous pouvez voir simplement en la touchant
Même si je dis que je ne me soucie pas de la différence de fonctionnement avec le clavier et la souris, les lecteurs seront confus si je ne fais pas de rapport correctement. J'ai également été surpris par sa fonctionnalité, j'aimerais donc partager mes impressions avec vous.
Commençons par la structure de base. La section manche à droite et la section papillon à gauche sont deux corps distincts, chacun connecté à un PC via une connexion USB distincte. Les deux ont un total de 61 fonctions de boutons et 9 axes analogiques, et si vous utilisez également le commutateur de réglage des touches, le nombre réel d'affectations de touches atteindra environ 180.
Il convient de noter qu'il n'est pas exclusif aux jeux de simulation de vol dans lesquels vous pilotez un avion, mais peut être utilisé comme contrôleur multi-boutons. Par exemple, vous pouvez utiliser uniquement la section des gaz comme appareil pour gaucher.
Mlle Yusuke du département éditorial de Famitsu.com, qui m'a accompagné lors de l'interview, a dit : « Je veux écrire avec ça. » Ce n'est certainement pas impossible.
Une fonction de bouton particulièrement intéressante est l'interrupteur à bascule sur la section papillon. De manière générale, un interrupteur à bascule reste en position tombée lorsqu'il est allumé, mais l'interrupteur à bascule de ce contrôleur revient en position neutre lorsque vous relâchez votre doigt.
Si vous jouez au jeu avec un clavier et une souris, vous n'aurez pas besoin d'appuyer sur aucune touche dans War Thunder en premier lieu. Ces interrupteurs à bascule sont attribués (définis) à des touches sur lesquelles on peut appuyer momentanément, comme changer le point de vue ou faire rentrer et sortir le train d'atterrissage.
Le levier, qui constitue la majeure partie de la section des gaz, est également équipé de fonctions uniques à War Thunder. Une fois déverrouillé, il peut être divisé en deux parties et chacune peut être utilisée séparément. Cela facilite l’exploitation d’un avion doté de moteurs indépendants sur les côtés gauche et droit de l’avion.
De plus, il existe un grand nombre de points de contrôle qui peuvent être attribués, par exemple si le lacet (inclinaison de l'avion) est effectué en tournant le manche ou en utilisant un interrupteur de type pédale à l'arrière de la manette des gaz. Il n'y a que neuf axes analogiques, il va donc sans dire que le degré de liberté est élevé.
De plus, une application smartphone dédiée à ce contrôleur devrait être publiée. Vous pouvez facilement modifier divers paramètres et basculer entre les préréglages d’affectation des touches. Il s'agit d'une fonctionnalité importante dans War Thunder, où vous pouvez utiliser une variété d'avions au cours d'une même bataille.
Le réalisme, le plaisir et la facilité d'utilisation sont tous les meilleurs
Après avoir joué avec, la première chose que je voudrais dire, c'est que c'est "amusant" quoi qu'il arrive. J'ai senti que le plaisir de « War Thunder », « piloter un avion célèbre d'antan de mes propres mains », était transmis directement à mon cerveau, sans aucun bruit inutile.
Je suis un joueur léger dans War Thunder. Je ne me soucie pas trop de gagner ou de perdre, j'aime juste piloter l'avion lui-même, donc je pense que ce contrôleur était un excellent choix.
J'ai également pu me rendre compte que les fonctionnalités qu'il propose permettent de « gagner ». Même avec les paramètres par défaut, j'ai pu déplacer l'avion de manière intuitive et libre. Je pense qu'il va de soi qu'il est simple d'utilisation lorsque les joueurs familiers de ce jeu prennent le temps de paramétrer les réglages.
Des joueurs expérimentés ont également été invités à la séance d'essai. Nous le testons actuellement en vol tout en définissant en détail les affectations des touches, etc., et il n'y a presque aucun signe de confusion avec le fonctionnement. C’est la preuve de la simplicité d’utilisation de ce contrôleur.
Cependant, comme je l'ai dit à plusieurs reprises, ce qui m'a captivé, c'est « l'excellente sensation du jouet » qui m'a donné envie de jouer avec. J'ai entendu dire que certaines personnes aiment les jeux mais hésitent à faire tout leur possible pour allumer leur PC ou leur console de jeux. Ce contrôleur a le charme d’éliminer ces tracas.
Non seulement il a une fonctionnalité « gagnante » et une facilité d’utilisation, mais il est également efficace pour maintenir la motivation. Personnellement, j'aimerais qu'il fasse partie d'un gadget de type base secrète qui décore mon PC. Les joueurs sur PC devraient l'essayer, car cela élargira leur imagination sur la façon de jouer.
Présentation du produit
- Nom du produit : Système de contrôle de vol HORI HOTAS et support pour PC (Windows 11/10)
- Numéro de modèle du produit : HPC-045/4961818037571.
- Date de sortie prévue : décembre 2023
- Prix de base : 54 980 yens [taxes incluses]
- Types compatibles : PC (Windows 11/10)
- Contenu de l'ensemble : Joystick x 1, Accélérateur x 1, Jeu de pinces x 2, Repose-main x 1, Manuel d'instructions x 1
- Version bonus spéciale des avantages du jeu « War Thunder » :
- Prendergast Spitfire FR Mk.XIVe (Royaume-Uni/Rang IV)
- Wetmore P-51D-10 Mustang (USA rang IV)
- Bf 109 G-2 (rang allemand III)
- Compte premium 7 jours
- +50 % de points de recherche (RP) Booster Premium
- +50 % de points Silver Lion (SL) Booster Premium
- 10 sauvegardes pour chaque avion
- 500 000 lion d'argent
Système de contrôle de vol HORI HOTAS et support pour PC (Windows 11/10)
Le PC pour la séance d'essai était GALLERIA.
Le PC utilisé pour cette session d'essai était le "GALLERIA" de Third Wave. Dans le but de maximiser l'attrait des jeux PC, nous avons préparé 4 séries et une grande variété de modèles utilisant les dernières pièces. En plus d'être présenté comme modèle recommandé pour de nombreux jeux, il est également utilisé dans les tournois d'e-sport.
Il prend en charge la personnalisation BTO, vous pouvez donc ajouter ou modifier des pièces en fonction de vos préférences. Avec un modèle haut de gamme, vous pouvez profiter d’un magnifique monde de jeu haute définition en 4K. Des modèles relativement bon marché sont également disponibles, vous pouvez donc en choisir un comme premier ou l'utiliser pour des scènes de compétition stoïques.