Des journalistes touchent de vrais chars au Musée polonais de technologie militaire
Le jeu de combat de chars en ligne de Wargaming, qui compte 110 millions d'utilisateurs dans le monde.Monde des chars». C'est le championnat du monde«Grande finale de la Wargaming.net League 2016»(communément appelé « La Grande Finale 2016 ») se tiendra à Varsovie, la capitale de la Pologne, les 8 et 9 avril 2016 (heure locale). Dans le tournoi, 12 équipes s'affronteront pour devenir les meilleures au monde, y compris les deux meilleures équipes ayant survécu aux tours de qualification sur des serveurs du monde entier (Asie, CEI, Europe, Amérique et Chine) et une équipe wild card de l'hôte. pays Pologne. La première place vaudra 150 000 $ (environ 16,2 millions de yens) et la deuxième place vaudra 75 000 $ (environ 8,4 millions de yens), ce qui devrait être une bataille très houleuse. Le tournoi sera également diffusé sur Twitch et Nico Nico Live Broadcasting, alors gardez l'œil ouvert (la diffusion est prévue le 8 avril à 18h45).
Site de distribution de la Grande Finale de Wargaming.net League 2016
*Diffusion en direct de Nico Nico [World of Tanks] Tournoi mondial WGL La grande finale de la ligue de groupe (1er jour)
*Diffusion en direct de Nico Nico [World of Tanks] Tournoi mondial WGL Tournoi final de la grande finale (2e jour)
*Site de distribution Twich
Bien entendu, Famitsu.com ne peut pas manquer ce grand événement ! Ainsi, lorsque le journaliste est arrivé sur place pour rendre compte de la bataille acharnée, le premier jour, il a eu l'occasion de participer à une tournée de presse au Musée militaire et technique polonais. Cet événement était sponsorisé par Wargaming Japon avant la « Grande Finale 2016 » pour donner aux journalistes japonais une chance de découvrir de vrais chars.
En ce qui concerne les musées militaires en Pologne, le célèbre musée militaire polonais semble exposer des chars et d'autres objets, mais il ne représente qu'une partie de l'histoire de la Pologne dans son ensemble, alors que celui-ci expose des chars se concentre sur les armes de guerre modernes. comme les avions de combat. Le Musée polonais de technologie militaire, qui aurait été transformé d'un champ de bataille de Varsovie en musée, est géré par une douzaine de bénévoles. Ils reçoivent des chars et des avions de combat du gouvernement, les restaurent (j'entends dire qu'ils les appellent "restaurations"). "), et affichez-les. Il y en a. En d’autres termes, il semble qu’un groupe de bénévoles amoureux des armes le fasse avec leurs propres boîtes à bento. C'est peut-être parce que j'ai entendu de telles histoires que la vue de chars et d'avions de combat alignés sur un terrain herbeux qui me rappelle un magasin de voitures d'occasion en banlieue (excusez-moi !) semble quelque peu idyllique. Cependant, il s’agit d’un immense spot rempli d’armes convoitées par les fans militaires.
Cette fois, la personne qui est venue nous guider à travers le Musée polonais de technologie militaire était « Ope-chan ». Il est membre bénévole du Musée polonais de technologie militaire et journaliste militaire qui travaille entre la Pologne et le Japon. "Filles et Panzer" et semble être une célébrité dans la région. Les journalistes ont visité le Musée polonais de la technologie militaire tout en écoutant la richesse des connaissances d'Operachan dans un japonais courant.
Les chars exposés étaient principalement des véhicules actifs en Pologne pendant la Seconde Guerre mondiale. Il semble que la plupart des chars aient été produits dans l'ex-Union soviétique et importés en Pologne, mais les séries T-34 et IS sont exposées. En particulier, le char lourd IS-3 est présenté dans "World of Tanks" comme "un véhicule facile à utiliser avec un bon équilibre entre puissance de feu et mobilité, et est très populaire parmi les utilisateurs" (Wargaming Japan PR, et). recevait des regards passionnés de la part des journalistes. Je voudrais donc profiter de cette occasion pour présenter un certain nombre de chars exposés au Musée polonais de technologie militaire.
Une première version du principal char moyen polonais T-34 pendant la Seconde Guerre mondiale. Equipé d'un canon de 76,2 mm.
Une version améliorée du T-34, équipée d'un canon de 85 mm.
Une version améliorée de l'IS-2 produite en Union soviétique. Le canon de 122 mm est le point fort.
Produit à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il semble qu’il n’ait pas été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le char T-55 serait le char de première génération d’après-guerre. Le T-55U est basé sur le T-54.
Il s'agit d'une version améliorée du T-55, et bien qu'il s'agisse du même T-55, il a une largeur différente de celle du T-55U. La forme est également quelque peu moderne.
Un char de combat principal produit en Union soviétique en 1971.
Char léger amphibie.
Un canon automoteur produit pendant la Seconde Guerre mondiale. À propos, un canon automoteur est un véhicule équipé d'un canon capable de tirer sur la carrosserie d'un véhicule automoteur.
Un canon automoteur basé sur le T-34. Il apparaît dans "World of Tanks" comme un chasseur de chars soviétique.
Celui-ci apparaît également dans "World of Tanks" en tant que chasseur de chars soviétique. Le véhicule a attiré l'attention des journalistes par son apparence unique. Le canon de 152 mm est le point culminant.
Il semble avoir été développé en utilisant le corps du PT-76 comme canon automoteur antichar.
Des sextons fabriqués en Angleterre pendant la Seconde Guerre mondiale étaient également exposés. Il apparaît également dans "World of Tanks" comme un canon automoteur britannique.
C'est Renault, donc c'est fabriqué en France. Introduit pour la première fois pendant la Première Guerre mondiale. La forme mignonne est impressionnante.
Quand vous voyez un véritable char comme celui-ci, sa présence est écrasante. Personnellement, quand je pense à la Seconde Guerre mondiale, cela semble être quelque chose qui s'est passé il y a longtemps, mais quand je vois les chars qui étaient utilisés à cette époque, la réalité me frappe d'un seul coup. Un jour, alors que j'ai interviewé une personne impliquée dans « World of Tanks », je me souviens avoir entendu quelqu'un dire quelque chose comme : « Il y a des endroits en Europe où les chars sont abandonnés dans les rues, et les chars sont monnaie courante. » ' En me rapprochant des chars utilisés, j'ai senti qu'ils capturaient la Seconde Guerre mondiale d'une manière réaliste qui me semblait proche de « maintenant ».
Désormais, le point culminant du Musée militaire et technique polonais pour les journalistes était de pénétrer dans le cockpit d'un char. Après tout, en tant que garçon, je suis sûr que vous avez toujours admiré un char ou un avion de combat (je le jure !), mais pouvoir monter dans le cockpit de l'un d'eux était comme un rêve devenu réalité. Le cockpit du char (T-55U) dans lequel je suis entré était plus petit que ce à quoi je m'attendais ! De plus, comme il y a quatre personnes à bord d'un char : un commandant qui commande le véhicule, un chauffeur qui conduit le véhicule, un tireur qui tire et un chargeur qui charge les obus, vous imaginez bien que cela doit être assez stressant. Cela dit, c'est certainement un espace étrangement apaisant, et je peux comprendre les propos d'autres médias qui disent : « Je ne veux pas partir pour toujours ». Après tout, les tanks sont romantiques !
Alors maintenant que nous avons tout résumé, attendons avec impatience « La Grande Finale 2016 », qui est sur le point de commencer ! À l'approche de l'heure du début de l'événement, nous vous donnerons ci-dessous un aperçu des autres expositions du Musée polonais de technologie militaire !
